L'objectif avoué : faire tripler l'utilisation du vélo dans les déplacements d'ici 2029. Le bassin stéphanois a du retard en la matière. SEM s'est donc appuyé sur les travaux de l'association Ocivélo, qui a cartographié de nombreuses voies ferrées qui pourraient être réhabilitées en piste cyclables.
Stationnements, consignes et sas
"C'est un plan vélo inédit. On va créer un réseau structurant de 110 kilomètres qui traversera 22 communes de la métropole. On va aussi mettre en place une aide financière de la Métropole vers les communes, afin que les mairies puissent créer leur propre réseau sur leur territoire", a expliqué Gaël Perdriau, le président de SEM.
Mais le plan vélo ne s'arrêtera pas là. D'autres aménagements vont être faits pour favoriser l'usage au quotidien. "Je pense par exemple à la mise en place de "stationnements vélos" sur les places de nos communes. Des consignes vont aussi être installés, il y en aura une dizaine sur Saint-Étienne, la première étant déjà opérationnelle place Chavanelle. Et puis on va instaurer des "sas vélos" aux feux rouges pour plus de sécurité".
Les premiers aménagements ont d'ores et déjà débuté. Le plan devra être opérationnel d'ici 2029.