Cela correspond à une baisse de 21% par rapport à l'année 2019.
La vitesse excessive ou inadaptée et l'alcoolémie illégale demeurent les premières causes des accidents mortels.
Tous les autres indicateurs d'accidentalité routière sont en baisse, comparés à 2019 :
- le nombre d'accidents corporels comptabilisés par les forces de l'ordre enregistre une baisse importante de -19% pour atteindre 45 121 accidents
- le nombre de personnes blessées diminue de -21% pour atteindre 55 836 blessés.
Baisse moins marquée chez les cyclistes
La baisse de la mortalité est particulièrement conséquente pour les véhicules motorisés ; les usagers des modes de déplacements dits « doux » (engin de déplacement personnel type trottinette, motorisé ou pas, vélo, marche) en ont moins profité.
Ainsi, la mortalité des automobilistes est en baisse de -23%, contre seulement -5% pour les cyclistes.
La baisse de la mortalité concerne tous les réseaux routiers ; elle est cependant moins marquée en agglomération, et plus marquée sur autoroute, les déplacements de proximité ayant été davantage maintenus
