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"Un aéroport fantôme" : des centaines de signatures pour le retour de la liaison Clermont-Ferrand – Maroc

Mardi 11 Aout - 12:14

Transport


RyanAir
Nadine Aït Ouzgoun et son mari ont lancé une pétition, il y a un mois, après l'arrêt brutal de la liaison vers Fès en mars 2026. Elle a déjà recueilli plus d'un millier de signatures, pour faire revenir les vols entre Clermont-Ferrand et le Maroc.


La ligne était pourtant très fréquentée, avec près de 90% de remplissage, pour les deux vols proposés chaque semaine. Mais Ryanair a décidé de se retirer totalement de l'aéroport de Clermont-Ferrand, à Aulnat. 

Après plusieurs reports, la liaison a finalement été supprimée début mars

"On avait encore les plannings"



Pour Nadine, l'arrêt a été particulièrement brutal. 

"On avait encore les plannings sur leur site. Puis, au fur et à mesure, les vols s'enlevaient, jusqu'à ce qu'on n'ait plus de vol."

Et les voyageurs n'étaient pas uniquement originaires du Maroc, comme l'explique Nadine : 

"Il y avait aussi beaucoup de touristes et, bien sûr, des gens qui travaillaient au Maroc." 


Ryanair a justifié son départ de Clermont-Ferrand notamment par la hausse de la fiscalité sur le transport aérien en France.

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Des voyages désormais plus coûteux 



Pour la famille de Nadine, qui se rendait jusqu'à quatre fois par an au Maroc pour voir ses proches, la suppression de la ligne a changé les habitudes. Cette année, un seul voyage est prévu, et… en bateau. 

Les voyageurs doivent désormais se rendre à Lyon pour prendre l'avion, ou aller jusqu'à Toulouse. Autre possibilité : rejoindre le Maroc en bateau, depuis Sète ou l'Espagne

Des trajets plus longs, mais aussi plus coûteux. Pour Nadine, la situation de l'aéroport clermontois est préoccupante : 

"Il faut dire les choses telles qu'elles sont  : maintenant, c'est devenu un aéroport fantôme.


Une lueur d'espoir 



Les signataires veulent encore croire au retour d'une liaison vers le Maroc. 

Nadine prend notamment l'exemple de Porto, une ligne qui avait elle aussi été supprimée avant d'être réintégrée progressivement à l'offre de l'aéroport. 

"On garde quand même assez d'espoir, car le Portugal a eu la chance d'avoir une nouvelle compagnie. Pourquoi pas nous aussi ?"


La pétition vient en tout cas de franchir un premier cap, avec 1 028 signatures sur change.org. L'objectif est désormais d'atteindre les 1 500. 

Les élus de Clermont-Ferrand ont également été contactés pour tenter de faire avancer le dossier.

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