Il est d'ailleurs placé sous haute surveillance, d'après Le Progrès.
Rupture de câbles de soutien
Des fils de soutien en acier auraient rompu récemment, à cause des intempéries et du trafic (plus de 8 000 véhicules par jour, dont de nombreux camions).
Des mesures d'urgence doivent être votées ce vendredi par les élus du Département lors d'une séance publique, et avant le changement complet des câbles.
Par ailleurs, dès novembre ou décembre, les poids lourds avec un chargement de plus de 19 tonnes n'auraient plus le droit d'utiliser ce pont. Autre piste à l'étude : une circulation alternée pour tous les véhicules, au plus tard en janvier 2021.