Municipales 2026 : à Lyon, le partage de la route préoccupe les habitants

Mercredi 4 Mars - 16:00

Transport

Avant les élections municipales 2026, les habitants de Lyon se questionnent sur le partage de la route - © Radio SCOOP – Tom Bonnard

C'est un sujet qui revient, très régulièrement, chez les Lyonnais interrogés. Le partage de la route, pas toujours bien respecté entre les piétons, les cyclistes et les automobilistes.

À l'approche des élections municipales, Radio SCOOP poursuit sa tournée des quartiers lyonnais pour recueillir les doléances des habitants.

Le premier tour du scrutin aura lieu le dimanche 15 mars. Les électeurs voteront pour leur maire d'arrondissement, pour le maire de Lyon, mais aussi pour le président de la Métropole.

"J'aspire à de l'apaisement", note une jeune maman cycliste

Dans les 9 arrondissements de Lyon que Radio SCOOP a traversés, un sujet revient presque systématiquement : les mobilités et le partage de la route.

"Il faut des règles pour les trottinettes ! J'ai failli me faire renverser à deux reprises", souffle Michel, place Guichard. Ce retraité ne cache pas sa lassitude de voir certains usagers rouler sans toujours faire attention.

"C'est surtout aux gens d'avoir le bon comportement, note cette mère de famille croisée dans la foulée. J'ai toujours été cycliste et c'est vrai que depuis que j'ai des enfants, je me rends compte que… J'aspire à de l'apaisement. Il faut une place pour chacun. Et je pense que c'est le cas ?"

L'aménagement des pistes cyclables est ainsi salué par Jean-Marc, habitant de la Croix-Rousse. "Je pense que c'est bien, oui, car sur le boulevard, les vélos roulent sur les trottoirs, ce qui n'est pas terrible."

Encore faut-il permettre aux Lyonnais de se garer à proximité de leurs commerces, estime Nicole à la Duchère : "Les gens se garent un peu n'importe où, je pense qu'il faudrait plus de places, peut-être moins de sens interdits. Car ça me décourage de venir en ville, à force."

Des contrôles de police renforcés à Lyon

Pour lutter contre les infractions au code de la route commises par les cyclistes et les conducteurs de trottinettes, la Ville de Lyon indiquait l'été dernier vouloir renforcer les contrôles.

Les verbalisations ont par ailleurs augmenté, qu'il s'agisse du non-respect d'un feu rouge, du port d'écouteurs ou encore, du fait de rouler sur les trottoirs… Sans oublier l'excès de vitesse. Rue de la République par exemple, en zone piétonne, c'est maximum 5 km/h.

Les élus lyonnais ont ainsi promis de renforcer la brigade cycliste, la faisant évoluer avec huit agents supplémentaires.

Les Voies Lyonnaises, ça en est où ?

Grande promesse des élus écologistes à l'échelle de la Métropole de Lyon, le réseau des Voies Lyonnaises a pris un peu de retard.

Dans son dernier bilan, l'association La Ville à Vélo évoque "un effort inédit pour la sécurisation des cyclistes, un réseau discontinu à poursuivre."

Sur les 250 km de pistes cyclables continues et sécurisées promises, 131 km ont été réalisés et 36 km sont en travaux. Reste 5,2 km prévus et 91 km de réseau reportés.