Plus de 4 mois de chantier donc, pour réparer ce pont de 160 mètres de long et 8 mètres de large.
L'ouvrage a été construit en 1948. Aujourd'hui 5 000 véhicules y circulent tous les jours. Et il devrait y en avoir un peu plus avec l'ouverture du collège à Briord à la rentrée prochaine.
Pendant la durée des travaux, une déviation est mise en place par le Pont de Sault-Brénaz, une vingtaine de kilomètres plus loin.
Coût des travaux 1 million 530 mille euros, financés par l'Ain et l'Isère.
