[PHOTOS] RÉNOVÉE ET MODERNISÉE, VOICI LA TOUTE NOUVELLE RAME TER

Des trains plus modernes et plus ponctuels ? C'est en tout cas le souhait du président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes Laurent Wauquiez après la nouvelle convention TER signée avec la SNCF en février.

Plus d'un mois plus tard, le vendredi 22 mars, une toute nouvelle rame TER, modernisée et rénovée, a été inaugurée à Lyon. Elle sera la quatrième à être mise en circulation sur les rails.

Au total, la Région a commandé 171 TER rénovés et modernisés, au rythme de 20 par an, ce qui représente 40% du parc actuel, pour 686 millions d'euros d'ici 2030.



"Quand on monte dedans, on a l'impression de rentrer dans un matériel complètement remis à neuf. Pourtant, ce sont des rames qui ont 20 ans d'âge. Il y a la partie visible, celle du voyageur, mais il y a aussi celle que l'on ne voit pas : la partie technique. La sécurité et la fiabilité ont été améliorées", explique Olivier Devaux, le directeur régional TER et SNCF Voyageurs.

Cette rénovation a lieu sur les ateliers de Nevers (Bourgogne-Franche-Comté), grâce en partie à l'économie circulaire.


Les trains sont désossés, puis les pièces sont récupérées et recyclées. L'objectif est ensuite d'avoir une rame sécurisée, fiable et le plus confortable possible pour les usagers.

Des sièges plus confortables, des sanitaires de qualité, un nouveau système d'éclairage basse consommation, plus de prises (secteur et USB) mais pas de Wifi à bord.


Dans ce sens, un effort a également été fait du côté de l'accueil des personnes en situation de handicap, notamment concernant les toilettes.