Un vélo électrique neuf coûte en moyenne plus de 1000€ et certains dépassent même les 5000€ ! C'est avec cette notion en tête que le Clermontois a imaginé son kit, qui coûte 690€ . Il vise principalement les vélos “vintage”, c'est-à-dire les vélos de ville qui datent des années 50 à 90. L'idée c'est de pouvoir garder l'esthétique de son vélo, tout en ayant les avantages de l'électrique.
Un fonctionnement simple
Et selon Guillaume Gasparin, l'installation est toute simple : "Vous changez votre roue arrière de vélo, vous mettez celle qu'on vous fournit. Puis, vous avez une sacoche en cuir avec tout ce qui est batterie et électronique à accrocher au niveau du cadre. Pour vous donner une idée, c'est comme accrocher trois boutons de pression sur une veste", explique le jeune étudiant.
Quant à l'utilisation, ce n'est pas plus compliqué. "Tout est piloté, les niveaux d'assistance sont gérés avec une appli smartphone mais que vous n'êtes pas forcément obligé d'utiliser car le système garde en mémoire les niveaux d'assistance. Par exemple un matin où vous êtes un peu en retard pour aller au travail, vous allumez juste votre batterie et c'est parti !" Comptez une heure de charge pour 15 km d'autonomie et 3 heures pour 40 à 50 km.
Vous pouvez essayer un prototype en allant à la boutique Clermont Vélo Vintage, située en centre-ville. Le kit y est également en prévente. L'envoi des commandes se fera aux alentours du mois de mars/avril, en même temps que la commercialisation officielle.