En ce qui concerne la journée du lundi, des complications sur les lignes sont attendues entre 18h45 et 20h15 et à partir de 22h30.
"Réduire le nombre de postes de régulateurs, c'est impensable"
Dans le cadre de l'automatisation de la ligne B du métro, la direction Keolis Lyon envisage une restructuration générale des postes de commandes centralisées.
D'après Christian Schwetzoff, secrétaire général de l'UGICT-CGT des TCL, "réduire le nombre de postes de régulateurs, c'est impensable".
Le syndicat prévoit trois débrayages par jour : "une heure le matin, une heure l'après-midi et une heure la nuit". De quoi impacter très fortement le trafic.
Des retards plus importants
"Ainsi chaque ligne de métro pourra être gérée par un opérateur seul contre trois aujourd'hui conformément aux textes en vigueur", explique le syndicat.
Mais pour les grévistes, un certain niveau de sécurité doit être maintenu, et "cette nouvelle organisation ne permettra pas de répondre favorablement au défi de développement du métro de Lyon".
Pour le délégué syndical, "si les régulateurs sont moins nombreux, les temps d'intervention en cas de panne seront plus élevés". Conséquence directe pour les usagers : les retards seront ainsi plus importants.
L'organisation syndicale dénonce également un manque de pertinence sur ce projet. Selon elle, cette réduction du nombre de postes ne va pas de pair avec l'augmentation de la fréquentation des métros.