Cette semaine, la concertation pour définir les contours du projet a été lancée. Ce tramway, peu importe son tracé, doit desservir Tassin-la-Demi-Lune et Francheville au 2e arrondissement de Lyon, le tout en vingtaine de minutes.
Dans son étude, le Sytral prévoit une fréquentation quotidienne de 40.000 à 55.000 voyageurs, avec la possibilité de relier les métros A et B, et les lignes T1 et T2.
Le tramway express de l'Ouest lyonnais devrait coûter environ 800 millions d'euros.
Concertation publique jusqu'à février 2024
La concertation a donc été lancée cette semaine (tracé, positionnement des stations...) et durera jusqu'au 5 février 2024.
Les habitants peuvent se rendre dans certains lieux ou à des réunions publiques prévues dans leur commune respective. Une liste disponible sur le site du Sytral.
Une enquête publique est envisagée pour 2025 avant un possible début des travaux dès 2026.
